Техническое обслуживание и ремонт выдвижных порогов

ля владельцев самых популярных в России Chevrolet Tahoe, Cadillac Escalade, а также Ford Expedition и Lincoln Navigator настоящим бичом стала проблема функционирования штатных выдвижных порогов. Механизм привода выдвижных порогов чаще всего страдает от зимних противогололёдных реагентов, а также от песка и пыли, попадающих в подвижные соединения, происходит разрушение пальцев и втулок привода, вследствие чего перекашивает и заклинивает электромотор привода, вплоть до разрушения кронштейна порога.

Даже регулярное посещение автомобильной мойки не может спасти от опасности повреждения - мойка высокого давления не в состоянии вымыть из узлов привода выдвижных порогов скапливающиеся там грязь и песок, это можно сделать исключительно разобрав подвижное соединение порога. 

Вита-Моторс советует своим клиентам проводить ревизию приводов выдвижных порогов не реже двух раз в год в рамках сезонного техобслуживания (весна-осень). Наши мастера демонтируют выдвижные пороги, разберут механизм привода, очистят его от посторонних отложений и заложат свежую невымываемую смазку. Также в обслуживание порогов входит чистка и смазка электрических разъёмов мотора привода выдвижных порогов. 

После сборки механизмов и установки выдвижных порогов на автомобиль мы настоятельно рекомендуем произвести герметизацию эклектической части  моторов приводов выдвижных порогов, для предотвращения попадания в узел грязи и влаги ведущей к активной коррозии и отказам в работе. Поверьте, что регулярное обслуживание выдвижных порогов Lincoln Navigator, Cadillac Escalade, Ford Expedition и Chevrolet Tahoe поможет сэкономить достаточно ощутимую  сумму, требующуюся для замены привода выдвижного порога на новый. 

Абсолютно такая же проблема выдвижных порогов существует не только у штатных моделей , но и, например, у AMP Research powerstep, которые могут быть установлены практически на любой автомобиль. Техническое обслуживание выдвижных порогов AMP Research Powerstep ничем не отличается от описанной выше процедуры применяемой при обслуживании штатных выдвижных порогов, регулярность проведения процедуры аналогична. 

Вита-Моторс настоятельно рекомендует своим клиентам проводить регулярное обслуживание выдвижных порогов, памятуя о том, что лучше бюджетно предотвратить, чем впоследствии дорого ремонтировать! Кстати о ремонте, который мы также осуществляем на своей производственной базе - наши мастера изготовят новые, взамен пришедших в негодность, втулки и пальцы подвижных соединений, восстановят посадку осей, отремонтируют или изготовят с нуля алюминиевые/силуминовые/стальные кронштейны выдвижных порогов и т.д. Обращайтесь - мы всегда найдём решение вашей проблемы, опыта в этом вопросе нам не занимать.

Стоимость сезонного обслуживания выдвижных порогов (за обе стороны)  от 3000р.

Сравнив стоимость работы по обслуживанию выдвижных порогов со стоимостью новых деталей привода Cadillac Escalade:

1. 19303235 motor asst step - 387,85$
2. 19303236 motor asst step - 410,92$

А также приводов выдвижных порогов Lincoln Navigator:

1. 9L7Z16A506A RH motor and bracket - 501$
2. 9L7Z16A507A LH motor and bracket- 501$

У вас наверняка не останется сомнений и выбор в пользу планового обслуживания выдвижных порогов будет сделан без колебаний! 

Установка пресс-маслёнок для смазки втулок осей кронштейнов выдвижных порогов решение довольно спорное. Во-первых врезать пресс-маслёнки необходимо заблаговременно, когда пороги начинают подклинивать это уже не решит проблему. Во-вторых установка пресс-маслёнок ослабит конструкцию кронштейнов выдвижных порогов. Решение за вами!